Le syndicat United Autoworkers (UAW) a voté en faveur d’une grève chez Ford, General Motors et Stellantis si les négociations ne sont pas conclues avant la date limite du 14 septembre 2023.
Ford a rouvert son Centre EV de Rouge six semaines après avoir modernisé l’installation afin d’augmenter la production de véhicules électriques à 150 000 unités d’ici l’automne.
Les actions Ford se négocient à 5,6 fois les bénéfices prévisionnels avec un rendement en dividende annuel de 5,04 %.
Le syndicat United Autoworkers (UAW) a voté en faveur d’une grève chez Ford, General Motors et Stellantis si les négociations ne sont pas conclues avant la date limite du 14 septembre 2023. Ford a récemment rouvert son Centre EV de Rouge après l’avoir modernisé, ce qui lui permettra d’augmenter sa production de véhicules électriques à 150 000 unités d’ici l’automne. Les actions de Ford sont actuellement évaluées à 5,6 fois les bénéfices prévisionnels, avec un rendement en dividende annuel de 5,04 %.
Les actions du grand constructeur automobile Ford Motor Company (NYSE:F) sont confrontées à des pressions, à cause desquelles son titre est tombé au niveau de mai 2023. Les actions s’échangent toujours en hausse de 7 % sur l’année. Pourtant, une grève du syndicat United Auto Workers (UAW) met en péril les calendriers de production de trois grands constructeurs automobiles, dont General Motors Co (NYSE : GE) et Stellantis NV (NYSE : STLA).
Les actions de Ford Motor Company sont confrontées à des pressions et ont récemment chuté au niveau de mai 2023. Malgré cela, elles affichent toujours une hausse de 7 % sur l’année. Cependant, une grève du syndicat United Auto Workers (UAW) menace les calendriers de production de plusieurs grands constructeurs automobiles, dont General Motors et Stellantis.
Les grèves deviennent monnaie courante en 2023. Les grandes compagnies aériennes ont négocié avec succès de nouveaux contrats avec divers syndicats pour les pilotes, le personnel au sol et les agents de bord afin d’éviter toute grève en 2023. On ne peut pas en dire autant d’Hollywood, qui est en grève.
Les grèves sont devenues courantes en 2023. Les grandes compagnies aériennes ont réussi à négocier de nouveaux contrats avec différents syndicats pour éviter les grèves. Cependant, Hollywood est actuellement en grève.
Ford compte le plus grand nombre de travailleurs de l’UAW, estimé à environ 57 000, qui travaillent dans toutes les usines de fabrication des États-Unis. À titre de comparaison, General Motors compte 46 000 travailleurs de l’UAW, Stellantis en compte 44 000 et Tesla compte environ 10 000 travailleurs de l’UAW.
L’UAW a voté massivement en faveur de la grève si les négociations doivent durer jusqu’au 14 septembre 2023, date à laquelle le contrat actuel de quatre ans expire. La grève entraînera des retards et d’éventuels arrêts de production, ce qui aura un impact sur les résultats et les résultats.
Ford a le plus grand nombre de travailleurs de l’UAW, avec environ 57 000 employés travaillant dans toutes ses usines de fabrication aux États-Unis. En comparaison, General Motors compte 46 000 travailleurs de l’UAW, Stellantis en compte 44 000 et Tesla en compte environ 10 000. L’UAW a voté massivement en faveur de la grève si les négociations se prolongent au-delà de la date limite du 14 septembre 2023, date à laquelle le contrat actuel de quatre ans expire. Cette grève entraînera des retards et des arrêts de production potentiels, ce qui aura un impact sur les résultats financiers.
La grève de la WGA et de la SAG-AFTRA n’a pas ralenti Hollywood, mais a retardé de plusieurs années la production d’émissions et de films. En essayant de donner une tournure positive, le PDG de Warner Bros. Discovery (NASDAQ : WBD), David Zaslav, a déclaré que les grèves ont permis au studio d’économiser 100 millions de dollars au cours du deuxième trimestre 2023. La société espère libérer 1,7 milliard de dollars supplémentaires de flux de trésorerie au troisième trimestre, principalement en raison des économies significatives résultant des deux grèves.
La grève de la Writers Guild of America (WGA) et de la Screen Actors Guild (SAG-AFTRA) a retardé la production de films et d’émissions de plusieurs années à Hollywood. Cependant, le PDG de Warner Bros. Discovery, David Zaslav, a tenté de trouver une perspective positive en déclarant que les grèves ont permis au studio d’économiser 100 millions de dollars au deuxième trimestre 2023. La société espère réaliser des économies supplémentaires de 1,7 milliard de dollars au troisième trimestre grâce à ces grèves.
L’action Ford a atteint un sommet annuel de 15,42 dollars plusieurs semaines avant de publier de solides bénéfices au deuxième trimestre 2023. La société a déclaré un BPA de 72 cents, dépassant de 18 cents l’estimation consensuelle des analystes de 54 cents. Les revenus ont augmenté de 11,9 % sur un an pour atteindre 44,95 milliards de dollars, dépassant les estimations des analystes de 43,17 milliards de dollars.
L’action de Ford a atteint un sommet annuel de 15,42 dollars avant la publication de solides bénéfices au deuxième trimestre 2023. La société a annoncé un bénéfice par action de 72 cents, dépassant les estimations des analystes de 18 cents. Les revenus ont également augmenté de 11,9 % par rapport à l’année précédente, atteignant 44,95 milliards de dollars, dépassant ainsi les estimations des analystes de 43,17 milliards de dollars.
Ford a relevé ses prévisions pour l’année 2023 d’un EBIT ajusté de 11 à 12 milliards de dollars, de 9 à 11 milliards de dollars. Le flux de trésorerie disponible ajusté devrait se situer entre 6,5 et 7 milliards de dollars, contre une prévision antérieure de 6 milliards de dollars. L’EBIT annuel par segment de Ford Pro devrait être de 8 milliards de dollars, en hausse par rapport aux prévisions précédentes de 7 milliards de dollars. Il s’attend à environ 8 milliards de dollars d’EBIT pour Ford Blue, en hausse par rapport aux prévisions précédentes de 6 milliards de dollars. Il s