Karel Deserres
Que pourrait faire une deuxième administration Trump en matière d’impôts ? L’ancien président Trump et ses conseillers discutent de réductions plus importantes des taux d’imposition des particuliers et des sociétés dans le prolongement de la loi de 2017 sur les réductions d’impôts et l’emploi. des relations Le Washington Post. Le taux corporatif, par exemple, pourrait être réduit jusqu’à 15 %. L’équipe de Trump a suggéré de financer les réductions par des droits de douane de 10 % sur toutes les importations aux États-Unis.
Les entreprises ne peuvent pas encore déduire immédiatement les frais de recherche et de développement. Le Wall Street Journal le rapporte (paiement) que, bien que les républicains et les démocrates du Congrès souhaitent annuler la disposition TCJA qui oblige les entreprises à étaler les déductions fiscales pour les frais de recherche sur plusieurs années (plutôt que de réclamer immédiatement la totalité de la déduction), ils n’ont pas encore pris de mesures. Cela laisse les startups avec de lourdes factures fiscales. En vertu de la loi actuelle, une entreprise qui s’attendait à déclarer une perte de 90 000 dollars a finalement déclaré un bénéfice de 1 million de dollars.
GAO : l’IRS doit corriger les failles de sécurité des données. Le Government Accountability Office (GAO) dans un nouvelle relation note que les faiblesses des systèmes de données de l’IRS continuent de présenter un risque pour les informations des contribuables. Les faiblesses comprennent la formation, les systèmes d’information, la supervision des entrepreneurs et le partage d’informations. Le GAO en fait 16 nouveaux recommandations que l’IRS suivra, dont un que le Congrès devra examiner. La question soumise au Congrès donnerait à l’IRS un pouvoir supplémentaire pour inspecter les pratiques de protection des données d’autres agences avant de partager des informations.
TIGTA : Des améliorations supplémentaires sont nécessaires pour le contrôle du crédit de taxe sur les carburants. L’Inspecteur Général du Trésor pour l’Administration Fiscale (TIGTA) trouve que malgré les améliorations, l’IRS doit encore améliorer ses processus de conformité pour l’examen des demandes de crédit de taxe sur les carburants. Par exemple, TIGTA constate que sur les 1 172 732 formulaires de réclamation FTC traités de 2018 à 2021, 263 522 retours n’avaient aucun but commercial.
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